它直接装置在车轮内部,把动力、传动和刹车体系高度集成,电机直接驱动车轮,不必机械结构传递。
首先说高集成,能把多个硬件体系封装在车轮里,前机舱空间变大,后备箱空间也大幅扩展,前后机舱空间能提高约 50%,空间布局更优,车的全体功用和运用便利性都提高了。
再说高功率,它取消了传统四驱体系里的很多传动部件,能量丢失少,驱动功率提高 15%,用 85 度电池能有一般车型 100 度电池的续航才能,巡航间隔长,驾驭体会好。
还有多种驱动形式,能智能切换前驱、后驱和四驱,不同工况都能应对,还能给左右车轮不同扭矩,像坦克掉头、蟹行这些特别功用都能完成。
从未来趋势看,更习惯无人驾驭技能,车的空间会更受注重,能给用户打造更宽阔舒适的出行空间。
总归,春风岚图电动车的轮毂电机在集成、功率、驱动形式等方面表现出色,是很需求咱们来重视和挑选的。
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