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米兰体育平台:厦门坐高铁去广州未来25小时可达
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近来，漳汕高铁福建段的控制性工程——漳江湾跨海特大桥建造按下“加快键”，海上栈桥将于本月底建成；大桥桩基也赶紧施工，已完结10根。
在宽广的漳江湾海域上、漳州滨海大通道漳江大桥边，又有一条“钢铁长龙”从浅滩处向大海深处不断延伸。这是漳汕高铁福建段3标的海上施工“黄金要道”栈桥。从高空俯视，施工中的栈桥行将贯穿。施工方中铁四局漳江湾跨海特大桥现场副经理贾让表明，栈桥云霄段总长3828米，估计于6月底完结悉数建立。而栈桥延伸的施工平台上，打桩机正进行冲孔作业，主桥的海上桩基施工同步打开。贾让说，漳汕高铁福建段3标段漳江湾跨海特大桥本年3月初开工，现在装备了12台冲击钻和1台旋挖钻，均匀每天打1.5根桩基，已完结10根。
大桥横跨漳江湾海域，上跨G228滨海景色道，接近漳江口红树林国家级自然保护区、石矾塔屿文物等区域。在大桥施工全套工艺流程中，建造团队依照生态友爱、绿色施工的要求，优化施工工艺，最大极限削减对周围的环境的影响。选用信息化管控体系，实时监测环境影响，通过旋挖钻、冲击钻工艺及悬臂才智造桥机技能，以智能化手法提高工程功率与安全性，一起削减对周围的环境的搅扰。
漳汕高铁2024年2月开工，全长约175公里，规划时速350公里，将于2028年通车。到时，厦门至广州的车程将缩短至2.5个小时。
