轿车转向球头响的原因：1、转向横拉杆球头老化，这个需求替换转向横拉杆球头，而且在替换之后还需做四轮定位；2、方向机防尘套漏油，替换防尘套从头打黄油即可处理；3、转向助力油太脏，假如助力油太脏会添加助力体系的压力，助力泵就会传来异响声。

  三角臂球头坏了咯噔咯噔响通常是三个问题导致的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个便是平衡胶套松旷空隙过大。三角臂指的是摆臂，效果是平衡支撑。车子行进在不平路面，轮胎会上下摇摆，即靠三角臂的摇摆来完结，轮胎装置在轴头上，轴头通过球头和三角臂衔接。

  轿车前轮过波动路咯噔咯噔响通常是三个问题导致的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个便是平衡胶套松旷空隙过大。

  轿车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于轿车麦弗逊悬挂中，是以绷簧避震器作为承重支柱存在的，损坏今后是会直接影响到轿车功能，导致轿车的驾驭感触变差的。当轿车通过波动路段呈现很大胎噪而且还有跑偏现象的话，就阐明损坏程度十分严峻，悬架也有必定或许会被损坏，致使轿车的转向体系失灵，最风险的便是会换完还有异响那或许性就多了顶胶老化绷簧干与。横拉杆球头缺点。下摆臂胶套老化。

  轿车下摆臂坏了会有咯噔咯噔的响，轿车下摆臂损坏行进中车速快了方向盘会颤动，走波动路下面会有响声，声响太笼统欠好描绘，其实便是球头空隙大了，应赶快替换。

  轿车下摆臂胶套坏了导致车辆动态安稳失调，严峻是下摆臂开裂导致车辆行进和转向失控，替换的办法如下：

  1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两端，挑选两个对应尺度的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）；

  2、之后再进行拆装将螺钉拆开，这是拆下来的胶套，用手悄悄一拉就掉落了，阐明质量上的问题，会呈现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加速小吊杆的磨损，这便是在过坑洼路面时波动十分大的坠毁祸首；

  3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精能够起光滑效果，一起便利装置，也可运用其他的光滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反次序装回即可。