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【48812】奇瑞瑞虎8PLUS油耗陈述出炉车主:同级油耗无对手

  • 产品概述

  近几年奇瑞在SUV范畴前进十分大,现已不是外观内饰落后土鳖的瑞虎3形象了,从瑞虎7PLUS再到瑞虎8PLUS,外观内饰现已是质的改动。瑞虎8PLUS更是奇瑞近几年销量主力车型,这得益于瑞虎8不断的晋级,从小马拉大车的1.5T以及CVT变速箱,再到现在的压轴1.6T和2.0T发动机 、7速双聚散 、模块化渠道,总归便是三大件牢靠,安全性高获得了杰出的口碑。都说瑞虎8PLUS自从搭载自产的1.6T/2.0T发动机油耗在同级别无对手,那么实践怎么样呢,咱们今日来聊一聊。

  此次8PLUS油耗陈述共有735位车主参加,其间1.6T车型搭载的是一台7挡湿式双聚散变速箱,发动机达到了197马力,发动机类型SQRF4J16,均匀油耗8.74,油耗范围在7.61-9.87/百公里,1.6T车型总众测路程17,385,550公里。

  2.0T车型和1.6T变速箱共同,都是7挡湿式双聚散,但发动机达到了254马力,发动机类型AQRF4J20,均匀油耗9.71,油耗范围在8.26-11.16,众测路程449,160。从这两组数据可以外表90%车主是1.6T车型,2.0T油耗相对较高。

  在瑞虎8PLUS车主满足度傍边,245位车主归纳评分达到了9分。其间外观4.6分,空间4.8分,装备4.8分,动力4.9分,控制4.6分,油耗4.5分,安全4.8分,舒适4.6分,售后4分,性价比4.7分,从这组数据可以精确的看出车主对动力、空间、安全性十分认可,对售后方面不太满足,也是现在奇瑞的短板。

  当问到245位车主是否引荐瑞虎8PLUS这款车,有236位车主表明引荐,只要9人不引荐。

  在车主品牌复购意向方面,245位车主参加 投票,225人表明会再次购买奇瑞品牌,只要20人表明不会再买奇瑞,占比8.2%,这说明买过奇瑞车的人,仍是比较认可的。

  1、感觉比较省油,这是我能买得起的最好的挑选,动力,油耗,外观内饰,装备,舒适感,巨细,我觉得都很满足,尽管有点小毛病,可是能承受,比买合资强百倍,我可不在乎有没有体面,那都是虚的,现在国产真的不是曾经的国产了。

  2、动力没话说,高速都能随意超车,中后段加快潜力十足。油耗七八个很满足,便是上下班偶然堵车会到9个多 底盘偏硬,胎压2.5就好。 减速急了,3档降2档偶然抑扬。 360全景印象倒车很好使,转弯和打转向灯展触发出来,安全度过新手期。要是改个按钮到方向盘上就更便利操作了。 装了雨眉,A柱盲区有点大。 主动启停有点烦,其他的比较满足,物超所值。

  4、前排储物空间少,城市拥堵路段油耗高,变速箱2、3档偶然抑扬。刚刚几个星期前驾驭座产生异响,咯吱咯吱的,难过。

  总结:瑞虎8PLUS不得不承认是一款好车,油耗不高,发动机微弱,从数据剖析来看车主口碑也十分好,不过也有它的不足之处,比如说7DCT并不那么平顺,地盘过硬,胎噪略大,整体来说是性价比超高的一款车。

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