据统计,截止2023年,全世界轿车保有量为14.46亿辆,其间大部分车辆活动区域又会集在部分城市,拥堵的交通常常遭人诟病,新手司机更是一筹莫展,只能看着老司机秀出各种演技操作在车辆缝隙络绎,留下一地尾烟,恨不能能在马路上把车扛着走。
但是有了现代Mobis推出的这套四轮转向体系 e-corner,你可真就能在马路上“横”着走了!
这项技能由现代在CES 2023 展会上推出,开始的概念在 2018 年 CES 上出现,在通过多年的研制功用更完善,四轮均可完结 90 度转向,还可完结侧向等特别动作驾驭和 360 度转向到位等操作。
据称,e-Corner 选用四轮电机,每个车轮都集成了制动和电控转向以及电子减震器,彻底脱离了传统的底盘规划,而且不需要转向柱。每个车轮均可独立加快、制动和转向,这才是真四驱。
根据e-corner四个轮子都可独立驱动转向的特色,体系开发出了四个与惯例驾驭不同的驾驭形式。
首要便是最特别的“螃蟹形式”,被官方称为 Crab Driving,四个轮胎一致旋转90度,让车子在水平方向自在运动。
这个功用在侧方位泊车时几乎便是大杀器,与车位坚持水平后将轮胎一转,当即进入,再也用不着忧虑后方的车辆凶相毕露或许久倒不入的为难了。
轿车的转向轮一般是前轮,但在这一个形式下后轮成为了转向轮,当你在路旁边泊车间隔估测出现差错,前轮进了后轮还离得老远时,后轮的定点转向就能协助摆正车身,发挥很大的效果。
当轿车遇到前侧方都有障碍物时就能发动“对角线移动形式” Diagonal Driving。
跟Crab Driving的原理相同,都是改动四轮转向调整行进视点,不过在这一个形式下车辆是呈直线运动,比起两个转向轮的车身摇晃更好操控。
望文生义便是能让车辆在原地打转,发动后,车辆同侧的前后轮会出现闭合的圆形视点,车辆无需进行直线运动就能完结掉头。
这些功用极大地提升了车辆驾驭的灵活性,面临许多驾驭难题时除了按喇叭敦促供给了更多的处理办法,尤其是在狭隘道路上行进十分便当。
该技能于 2018 年推出,现代计划到 2023 年对其来优化和时髦,到 2025 年供给完好的技能计划搭载在车辆上,这套体系可以适配从SUV到中型紧凑型轿车的广泛车型,假如真的研制成功,关于一众开车困难户来说肯定是福利!
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