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【48812】助力转向类型(图)

2024-06-11 等速驱动轴
  • 产品概述

  助力转向也称动力转向,它是指能凭借外力的帮忙,使操作方向盘的力气减轻的设备。现在轿车上根本都选用助力转向,因而连软弱女人也能操作驾驭。依据助力来历方法的不同,助力转向又分为液压助力转向和电动助力转向。前者是使用液压组织来供给助力,后者则是使用电动机的力气作为转向助力。因为电脑技术在轿车上的广泛应用,电动助力转向可完成更先进的操控方法,如车速感应助力转向等。因而,现在高档轿车上一般都选用电动助力转向。

  机械液压助力为坚持压力,不管是否需求转向助力,体系总要处于作业状况,能耗较高。又因为液压泵的压力很大,也十分简略危害助力体系。一般经济型轿车用机械液压助力体系的比较多。

  电子液压助力选用选用电动泵驱动转向,而不再靠发动机皮带,它所有的作业的状况都是由电子操控单元依据车辆的行进速度、转向视点等信号计算出的最理想状况。简略地说,在低速大转向时,电子操控单元驱动电子液压泵以高速作业输出较大功率,使驾驭员打方向省力;轿车在高速行进时,液压操控单元驱动电子液压泵以较低的速度作业,在不至于影响高速打转向的需求一起,节约一部分发动机功率。

  电动助力(简称EPS-Electronic Control Power Steering),它使用电动机发生的动力帮忙驾车者进行动力转向。轿车在转弯时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟滚动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子操控单元,电控单元会依据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机操控器宣布动作指令,然后电动机就会依据详细的需求输出相应巨细的滚动力矩,由此发生了助力转向。假如不转向,则本套体系就不作业,处于休眠状况等候调用。依据动力源不同又可分为液压式电子操控动力转向体系(液压式EPS)和电动式电子操控动力转向体系。

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