先说说塑料件冲突这方面，特别是冬季，方向盘内部塑料件多，温度下降塑料变硬，彼此冲突就易发生异响和静电 。新车也或许由于各种塑料件组成的方向盘，空隙小在滚动时冲突发出声音，磨合一段时间或许能好，假如还响，可重新装配方向盘。

  转向机毛病也会导致异响。要是转向时有异响，一起转向感显着不均匀，或许是转向器齿轮磨损，空隙过大，这样的一种状况一般得替换转向器。其他，动力转向器内部损坏也会引起异响，打方向时感觉力度有改变，一起有响声，或许是转向器中匹配齿轮磨损空隙大，一般得替换转向器总成。

  助力体系方面也或许出问题。增压带老化，比方助力皮带松紧不妥或老化，就会有影响。助力泵毛病，像泵内部磨损、泵皮带松懈、泵油路阻塞等，一般要替换助力泵、调整或替换皮带、整理油路。转向助力油缺失或太脏，得查看液面和油质，缺失就弥补，太脏则替换。

  还有一些其他部件问题。方向机防尘套漏油，替换全新防尘套就能处理。转向横拉杆球头老化，得替换球头并做四轮定位。转向管柱万向节松动、转向横拉杆球头损坏或空隙过大，都要替换相应部件，横拉杆球头有问题的话，换后或许还得做四轮定位。气囊游丝毛病，可拆下方向盘在气囊游丝处喷涂润滑剂或直接替换。包裹平衡杆的胶圈松动，增加垫片或替换胶圈。万向节呈现一些显着的反常问题，直接替换，日常留意避开打死方向盘。

  悬挂体系问题也会形成打方向盘异响，像减震器损坏、悬挂衔接松动、悬挂部件磨损，得替换减震器、紧固衔接、替换磨损部件。

  轮胎问题，例如轮胎不平衡、气压缺乏、轮胎磨损，要做轮胎平衡、充气、替换轮胎。

  要是存在其他机械毛病，像变速箱问题、制动体系问题、发动机问题，那就有必要进行变速箱检修、制动体系修理、发动机检修。