举办了本年首场重磅发布会，华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长余承东具体的介绍了尊界S800的六项中心装备，该车型将会在5月底正式上市。

  华为称，这款全新车型将初次集成途灵龙行渠道，调配天使座自动安全防护体系，以及华为自主研制的星河通讯技能。尊界S800还将搭载鸿蒙ALPS座舱2.0版别、华为车语体系2.0和华为巨鲸电池2.0，这些尖端科技的融入，将为用户所带来史无前例的驾驭体会。

  依据余承东的说法，尊界S800上首发的多项技能都有一个一起的特色——提早预判，自主智能。

  演示显现，尊界S800在前轮爆胎 + 湿滑路面的情况下，不需要手扶方向盘，车辆也不可能会产生显着偏移。此外，车辆时速为 120km/h，左前轮爆胎后仍旧坚持了安稳的行进，没有失控。

  在电池装备上，尊界S800的增程版电池容量到达65kWh，逾越了一些纯电动车，支撑6C高倍率充电和800V体系，从10%充电到80%仅需10.5分钟。

  在智能驾驭方面，尊界S800依托自主智能协同操控，经过ADS体系提早扫描路况，结合感知网络猜测打滑危险，完成全维操控模型的协同核算。多轮扭矩的分布式调理和前后轮转向的协同作业，让尊界S800在杂乱路况下也能坚持超卓的安稳性和安全性。

  此外，该体系装备了4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉传感器、12个超声波传感器和2个角毫米波传感器，完成了横向和间隔勘探精度的明显提高。无论是水沟、台阶仍是充电桩、路沿等障碍物，尊界S800都能轻松辨认，保证驾驭安全。